极目新闻记者 姚岗
7月31日，“高质量发展调研行”采访团走进武汉经开区，媒体记者现场观看了新能源越野车——猛士917的精彩表演。
猛士科技工业园本月开园
(资料图片)
当天，“高质量发展调研行”采访团来到位于武汉经开区的猛士科技工业园。极目新闻记者现场了解到，猛士科技工业园实现融合“智能制造、高端定制、越野体验、绿色零碳”的智慧工厂布局，建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块，新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。猛士科技CEO曹东杰告诉极目新闻记者，经过14个月的建设，猛士科技工业园已经完成工厂的基础建设工作，将于8月19日举行工业园的开园仪式。
科技感满满的猛士科技工业园内，拥有越野体验赛道。现场，猛士科技首款量产车型猛士917“秀”出强悍越野性能，加速、转弯、爬坡过坎、蟹行，一气呵成。媒体记者们纷纷拿出相机、手机记录猛士917的精彩表演。
记者现场看到，猛士917实车表演中，车辆转弯半径并不大。对此，曹东杰介绍，即使在曲折的盘山道路上行驶，也能明显感受到后轮转向系统带来的便利，车辆的转弯半径大大缩小，如此魁梧的猛士917也能非常灵活地穿梭行驶，大大减轻了长途行驶的疲劳感。整套系统无需操作，完全自动运行，用户可以轻松享受新技术带来的便利性。
曹东杰告诉极目新闻记者，猛士917是东风公司M TECH猛士智能越野架构的首款量产落地车型。M TECH架构以超级平台、超级动力、超级越野为标准，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大行业领先技术集群。
黑科技加持，猛士可以“横着走”
“三把锁、1000马力、爬坡度100%、零百加速4.2秒、轮边扭矩超过1.6万牛·米，行业领先的越野性能背后，猛士拥有一批‘黑科技’。”猛士科技CEO曹东杰介绍，背靠东风集团“三电”技术、电子电气架构和智能化技术研发的前沿成果，在高端电动越野车市场，来自武汉的猛士具备足够的“硬实力”。
区别于其他车企运用的微光和近红外夜视技术，猛士917搭载了一颗远红外摄像头，通过热成像原理，可以全天候感知前方道路情况。曹东杰表示，该功能无论是在尘土飞扬的丙察察，还是迷雾缭绕的墨脱公路，都能在能见度极低的情况下，识别前方道路。整个系统还会自动识别路上车辆、行人、动物等，保障行车安全。
面对复杂路况，曹东杰称，猛士917搭载魔毯底盘CDC结合智能路面识别系统，实现减震器阻尼力预调节，减少路面冲击，令车身响应沉稳，不会因地形的复杂多变而产生过多的车身运动，提升驾乘舒适感与操控性。
介绍猛士917时，曹东杰称，在MEGA POWER 猛士动力的加持下，猛士917零百加速仅为4.2秒，可实现100%最大爬坡度。猛士越野全地形智能解决方案M ATS，拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，猛士917的蟹行模式，可让车辆实现横向行驶，使变道更灵动，让泊车入位更轻松。
曹东杰介绍，猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，也是东风公司向卓越科技企业转型的重要支撑。
（来源：极目新闻）
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